טיטניום כבר בשימוש נרחב בייצור של מטוסים אזרחיים גדולים. כמה חלקים מרכזיים של ציוד הנחיתה וגלגלים מזויפים עם סגסוגת טיטניום, ומספר קטן של חלקים מזויפים עם סגסוגת אלומיניום. במטוס הגדול C919, המסה נטו של חלקי סגסוגת טיטניום מהווה כ -10% מכלל המסה נטו של המטוס. בין המטוסים האזרחיים המיוצרים בסין, כמות הטיטניום היא הגדולה ביותר. אילו חלקים עשויים מטיטניום (ראו איור 1): חישולי Ti-6Al-4VEVI משמשים לראש; חישולי סגסוגת Ti-6Al-4V, צלחות וסגסוגת טיטניום 55531 חישולים משמשים למתלים; חישולי סגסוגת Ti-6Al-4V משמשים לזנב; חישולי סגסוגת Ti-6Al-4V משמשים לכנפיים החיצוניות. -6Al-4V חישולים ולוחות סגסוגת; חישולי סגסוגת Ti-6Al-4V ELl עבור הכנף המרכזית; חישולי סגסוגת Ti-6Al-4V עבור מערכת הילוכי הנחיתה.
Ti-6Al-4V (TC4, GB/T3620) היא סגסוגת בעלת חוזק בינוני (>900MPa) מסוג α+β, אשר פותחה על ידי ארסנל ווטרטאון בארה"ב (תורגם גם כווטרטאון) בשנת 1954 ונמצאת בשימוש נרחב בתעופה בתחום התעופה והחלל, תפוקת המוצר המוגמרת למחצה שלה מהווה 55%-65% מכלל ייצור הטיטניום בעולם, המשמש לייצור חישולים ולוחות שונים בתחום התעופה והחלל. בגלל הביצועים המקיפים המצוינים שלה, המחיר המתון, היצירה המוקדמת והמעמיקה הנחקרת ביותר, המשמשת במשך הזמן הארוך ביותר, ותחום היישום הוא הנרחב ביותר, כך שהסגסוגת שמרה על חיוניות חזקה מאז לידתה לפני 67 שנים. הציון של סגסוגת זו הוא TC4 בסין, Ti-6Al-4V מחברת טיטניום אמריקאית (Timet), RMI 6Al4V ממתכות אקטיביות אמריקאיות, IMI318 מטיטניום בריטי, BT6 מרוסיה ו- BT6 ממתכות סומיטומו מיפן. ST-AI40, TA6V של צרפת, LT31 של קרופ מגרמניה. סגסוגת TC4 מוחלת במצב חישול וניתן לחזק אותה על ידי טיפול בחום, אך יכולת הריתוך גרועה. "ELI" ב- Ti-6Al-4V ELI פירושו שסגסוגות טיטניום אינטרסטיציאליות של Extro-Low הן α וסגסוגות טיטניום α+β המתאימות לשימוש בטמפרטורות נמוכות, תכונות החוזק שלהן גדלות עם ירידה בטמפרטורה, הקשיחות פוחתת מעט מאוד עם הטמפרטורה וניתן להשתמש בהן כדי ליצור חלקים מבניים בטמפרטורה נמוכה. תכולת החמצן של סגסוגות טיטניום בטמפרטורה נמוכה היא נמוכה מאוד, מציון רגיל של 0.2% חמצן ועד ≤0.12%, וניתן להשתמש בה בטמפרטורות נמוכות במיוחד (<77k). typical="" alloys="" are="" ti-5al-2.5sn="" (eli)="" and="" ti-="" 6ai-4v="" (eli).="" ti-5al-2.5sn="" eli="" is="" an="" american="" alloy,="" which="" was="" introduced="" in="" the="" early="" 1960s="" and="" was="" successfully="" copied="" in="" china="" in="" the="" late="" 1970s.="" the="" grade="" is="" ta7="" (chinese="" military="" standard="" gj="" b495).="" ti-5al-2.5sn="" eli="" alloys="" are="" particularly="" suitable="" for="" liquid="" fuel="" storage="" tanks="" operating="" at="" -255°c.="" these="" two="" titanium="" alloys="" are="" available="" in="" sufficient="" supply="" from="" china="" baotai="">
צרו איתנו קשר לקבלת מידע נוסף. תודה
ניקול
חברה: Baoji Jimiyun דינמי ושות', בע מ
קונטרי:סין
הוסף:כביש באוטי,ג'ינטאי,העיר באוג'י,שאאנשי,סין
סל:+86 13369210920
ג'ימייל:nicole@jmyunti.com
אתר אינטרנט:www.jm-titanium.com
