ברגי רכזת גלגלים מסגסוגת טיטניום פרארי

 

 

שם המוצר	ברגי רכזת גלגלי סגסוגת טיטניום של פרארי
גוֹדֶל	ניתן להתאים אישית M14*1.5*52 מ"מ/אורך
מִשׁטָח	כסף, שחור, קשת, זהב, סגול, ירוק...
חוֹמֶר	סגסוגת טיטניום
פְּתִיל	חוט מגולגל
MOQ	20 יחידות
סֵמֶל	קבל לוגו מותאם אישית

 

 

 

 

 

בורג גלגל טיטניום Gr5 לפרארי

מושב קונוס 60 מעלות או מושב כדורי בסגנון מכוון, מושב זיז גדול מדי עבור מתאם מפתח סטנדרטי למגע הטוב ביותר להגן על הגלגלים במהלך ההתקנה.

חוזק גבוה יותר מ-900Mpa.

עיצוב קל משקל הוא רק 55% מבריח פלדה.

אנחנו יכולים לייצר ברגי גלגל טיטניום Gr5 עם הציור או המדגם.

 

 

 

בעולם המכוניות שרודפות אחרי מהירות ותשוקה, כל פרט קשור לשחרור הביצועים האולטימטיבי ולתצוגה הייחודית של התאמה אישית. אגוזי רכזת גלגלי סגסוגת טיטניום, כמרכיב מפתח המחבר בין הגלגלים לגוף, בולטים בתרחישי יישומים רבים כגון רכבים בעלי ביצועים גבוהים, תחרויות מרוצים ושינויים מותאמים אישית לרכב בשל יתרונות הביצועים הייחודיים שלהם.

1, משפרי ביצועים בכלי רכב בעלי ביצועים גבוהים
בתחום הרכבים בעלי הביצועים, כל גרם של הפחתת משקל עשוי להתורגם לעלייה במהירות. אגוזי גלגל מסגסוגת טיטניום, עם צפיפותם נמוכה בהרבה מפלדה, מפחיתים ביעילות את מסת העומס הלא קפיצי של מערכת הגלגלים, מה שהופך את הרכב לזריז יותר במהלך האצה, בלימה והיגוי, ומשפרים משמעותית את מהירות התגובה לטיפול. יחד עם זאת, מאפייני החוזק הגבוה שלו מבטיחים שגם בתנאי נהיגה מהירים או אינטנסיביים, הידוק רכזת הגלגל נשאר יציב ואמין, ומביא לנהגים חווית נהיגה מרגיעה ובטוחה יותר.

2, שותף אמין בתחרויות מרוצים
בזירת המרוצים כל שנייה חשובה. אגוזי רכזת גלגלים מסגסוגת טיטניום, עם עמידותם המצוינת בפני קורוזיה ועמידותם בטמפרטורה גבוהה, מבטיחים שמכוניות מירוץ עדיין יכולות לשמור על חיבורי רכזת גלגלים יציבים ואמינים בסביבות מסלול קשות. בנוסף, עיצוב החוט הקשיות הגבוהה שלו מונע ביעילות החלקה במהלך הפירוק וההרכבה, מה שמבטיח שצוות המרוצים יכול להשלים במהירות ובדייקנות החלפת צמיגים בתחרויות אינטנסיביות, מירוץ נגד הזמן ולנצח בניצחון.

 

3, עיטורי אופנה בשינוי רכב מותאם אישית

עבור חובבי שינויי רכב, אגוזי רכזת גלגלי סגסוגת טיטניום הם לא רק משפרי ביצועים, אלא גם אלמנטים אופנתיים המציגים את האינדיבידואליות. הברק המתכתי הייחודי שלו והצבעים המגוונים הניתנים להתאמה אישית מוסיפים השפעה ויזואלית ייחודית למראה הרכב, מה שהופך אותו למוקד תשומת לב ברחובות ובסמטאות. בין אם מדובר בצבעי זהב בסגנון רטרו, בשחור מאופק ויציב, או בצבעי צבעוניים וסוכריות מגניבים ומושכי עין, הם יכולים לעמוד בשאיפה הקיצונית של התאמה אישית לחובבי השינויים.

4, גיבוי מוצק בחקר שטח
בתחום חקר השטח, כלי רכב צריכים להתמודד עם תנאי דרך מורכבים ומשתנים ללא הרף וסביבות טבעיות קשות. אגוזי רכזת גלגלים מסגסוגת טיטניום, עם חוזק גבוה, עמידות בפני קורוזיה ועמידות בפני שחיקה, מבטיחים שהרכב עדיין יכול לשמור על חיבורי רכזת גלגלים יציבים ואמינים בתנאי דרך קשים כמו בוץ וחצץ, מהווים תמיכה מוצקה לחובבי שטח. . יחד עם זאת, עיצובו הקל משקל מסייע גם בשיפור תנועתיות הרכב וחסכון בדלק, והופך את נסיעות השטח לנינוחות ומהנות יותר.

 

 

 

 

 

 

"קל משקל לרכב" הפך לטרנד בהתפתחות תעשיית הרכב בעולם. ניסויים הראו שאם משקלו של רכב מופחת ב-10%, ניתן לשפר את יעילות הדלק ב-6% -8%. על כל הפחתה של 100 קילוגרם במשקל העצמי, ניתן להפחית את צריכת הדלק ב-0.3-0.6 ליטר ל-100 ק"מ, ניתן להפחית את פליטת הפחמן הדו חמצני בכ-5 גרם לק"מ, משקל הרכב ניתן להפחית ב-1%, וצריכת הדלק יכולה להיות מופחתת ב-0.7%. מכוניות, במיוחד אלה בעלות מסה לא קפיצה קלה, יכולות לשפר משמעותית את יעילות בלימת הזעזועים, לשפר את האחיזה, להפחית את האינרציה ולשפר את הטיפול. ביצועי התאוצה שלהם ישפרו, וגם מרחק הבלימה יקטן. אפשר לומר ש"אור" קובע את היקום.

כמרכיב המפורט והחשוב ביותר של מכונית, ברגי רכזת גלגלים, תוך הבטחת חוזק וקשיחות, הם כמובן קלים יותר כך טובים יותר. החלפת ברגים היא לא רק החלפת ברגים ישנים. הברגים הלא ידועים ממלאים תפקיד מכריע בביצועים ובחווית הנהיגה של מכונית, והברגים המצוינים האולטימטיביים לא רק צריכים לעמוד בסטנדרטים של חוזק מכני, עייפות ועמידות בפני קורוזיה, אלא גם צריכים להיות קלים מספיק!

לא כל סגסוגות הטיטניום יכולות לשמש כחומרי גלם לברגי רכזת גלגלים, שכן הגזירה הגבוהה, המיסבים הכבדים והבלאי המיקרו לטווח ארוך שבולמי רכזת הגלגלים מחייבים גם הם להיות בעלי קשיחות. קשיחות מתייחסת ליכולת של חומר לספוג אנרגיה במהלך דפורמציה פלסטית ותהליכי שבר. ככל שהקשיחות טובה יותר, כך פחות סביר להתרחש שבר שביר, ורמת הבטיחות גבוהה יותר. בדרך כלל, ככל שהחוזק של אותו חומר גבוה יותר, הקשיחות שלו נמוכה יותר ולהיפך. למרות שלסגסוגת טיטניום TC4 הקיימת כיום בשוק יש חוזק גבוה, הקשיחות הנמוכה שלה גורמת לה לשבר שביר. הודות למחקר מעמיק ושליטה במדע יישומי החומר, נוצרה מערכת ותקנים ייחודיים של סגסוגת טיטניום וחומרי סגסוגת טיטניום מיוחדים פותחו בשיתוף פעולה עם מפעלי תעופה ידועים. הן מחווני החוזק והקשיחות חרגו באופן מקיף מברגי פלדה מסורתיים ומברגי סגסוגת טיטניום נפוצים. קל ואמין יותר, מכוון למושג הליבה של המוצר, שיפור מקדם בטיחות ההידוק תוך הצגת משוב ברור ונוח על הכביש, שיפור חווית הנהיגה. כמה יצרני רכב ידועים כמו פרארי החלו להשתמש בברגי רכזת גלגלים מסגסוגת טיטניום בחלק מהדגמים.

 

 

 

 

 

1. אנו נענה לשאלתך תוך 24 שעות.
2. הזמנה לדוגמה.
3. מבחר רב צבעים.
4. מסירה בזמן.

5. MOQ 20 יח'\סט.

 

 

ישנן שיטות רבות לשינוי פני השטח של טיטניום וסגסוגות טיטניום, כגון שיטת סול-ג'ל, שיטה הידרותרמית, שיטת תבנית, שיטת חמצון אנודי ושיטת השקיעה אלקטרוכימית. בין שיטות רבות אלו, אנודיזציה על טיטניום וסגסוגות טיטניום היא שיטת טיפול משטח פשוטה ויעילה. בהשוואה לשיטות אחרות, שיטה זו פשוטה לתפעול וחסכונית. לכן, הנה תיאור קצר של שיטת טיפול משטח זו.

אנודיזציה היא שיטה אלקטרוכימית המייצרת סרט תחמוצת על מתכת או סגסוגת. לאחר הכנת תמיסת הציפוי מראש, הדגימה מונחת בתוכה ומאוגדת על פני הדגימה על ידי קביעת מתח או זרם להפקת סרט תחמוצת. עבור מתכות כגון טיטניום וסגסוגותיו, ניתן להשיג סט של ננו-צינורות TiO2 הניתנים לשליטה באורך ובקוטר ניתנים לשליטה על ידי התאמת ריכוז האלקטרוליטים, המתח והזרם וזמן התגובה. ננו-צינוריות אלו צומחות מפני השטח של בסיס הדגימה וקשורות באופן הדוק לבסיס. העיקרון הניסיוני של שימוש בחמצון אנודי להכנת ננו-צינורות TiO2 על פני השטח של טיטניום וסגסוגות טיטניום מסוכם, הכולל בעיקר שתי תגובות חשובות:

Ti+2H 2O=TiO2 2+4H++4e (תהליך זה כולל למעשה 2H 2O → O 2+4e+4H+Ti+ O 2 → TiO2)
TiO 2+6F -+4H +＝[TiF 6] 2-+2H 2O

 

על ידי התבוננות במשוואת התגובה, ניתן לראות כי מדובר בעיקר בשני תהליכי תגובה: האחד הוא תהליך היווצרות TiO2, והשני הוא תהליך הפירוק של TiO2. היווצרות של TiO2 מתרחשת בסביבה אלקטרוכימית, בעוד שתהליך הפירוק של TiO2 הוא תגובה כימית שחוזרת על עצמה במחזוריות, ובסופו של דבר מייצרת ננו-צינוריות. הזרם גם ממלא תפקיד מכריע בתהליך של תגובת חמצון אנודי.
התפתחות המדע והטכנולוגיה מתקדמת ללא הרף, ורמת הציוויליזציה החברתית משתפרת ללא הרף. עם התקדמות הטכנולוגיה, תחומי היישום של טיטניום וסגסוגות טיטניום מתרחבים, והדרישות של אנשים לתכונות החומר עולות עוד יותר. טיטניום וסגסוגות טיטניום ינועו לעבר עמידות בטמפרטורה גבוהה, חוזק גבוה יותר, פלסטיות טובה יותר ועמידות טובה יותר בפני שחיקה. גם סגסוגות טיטניום בעלות ביצועים מקיפים יצוצו, וטכנולוגיית טיפול פני השטח של סגסוגות טיטניום תתפתח לכיוונים מתקדמים יותר. ההתנגדות לחיכוך פני השטח, עמידות החומצה ועמידות בפני קורוזיה של סגסוגות טיטניום שטופלו בננו-חומריות פני השטח ישפרו אף הם עוד יותר. בעידן החדש, טיטניום וסגסוגות טיטניום בהחלט ישיגו התפתחות גדולה יותר.

 

 

מדינה: סין
הוסף: דרך באוטי, ג'ינטאי, עיר באוג'י, שאאנשי, סין
Cel/Whatsapp:+86 18309262795
אֶלֶקטרוֹנִי:annie@jmyunti.com
אתר אינטרנט: www.jm-titanium.com

 

 

תגיות פופולריות: ברגי רכזת גלגל מסגסוגת טיטניום פרארי, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, סיטונאי, קניה, מחיר, זול, מכירה, הצעת מחיר, במלאי, מדגם חינם