הניגוד של החישורים של חומרים שונים?

מבחינת חומרים, החומרים הנפוצים של חישורים נעים בין פסי עץ בימי קדם ועד לפסי פלדה שהיו בשימוש עד היום. בין לבין, יש חישורים מסגסוגת אלומיניום, חישורי סיבי פחמן, וחישורים מסגסוגת טיטניום.

(1) חומר דיבר
היתרון הגדול ביותר של חישורי נירוסטה הוא שהם זולים, חזקים ואלסטיים, אך החיסרון הוא שהם מעט כבדים יותר. עם זאת, מכיוון שלנירוסטה יש גמישות מצוינת, היא עדיין יכולה לשמור על חוזק טוב כאשר היא משטחת לדרגה דקה מאוד. זו הסיבה שרוב החישורים השטוחים שוברי הרוח בשוק הם נירוסטה.
חישורי סגסוגת אלומיניום קלים יותר ופחות אלסטיים. על מנת לשמור על קשיחות טובה יותר, יש להרחיב אותם. למרות שיש להם אפקט ויזואלי מזעזע יותר, ניתן לומר שהם למעשה פשרה. נכון לעכשיו, חישורים מסגסוגת אלומיניום נמצאים רק לעתים רחוקות בחישורים הקמעונאיים בשוק. רוב הזמן, הם מופיעים עם גלגלים. המייצגים הם הגלגלים Shamal ו-R0.

חישורי סיבי פחמן בעלי משקל קל יותר, חוזק גבוה יותר ומראה מוגזם יותר. החסרונות הם גמישות ירודה ויקר. מותגי גלגלים יוקרתיים רבים משתמשים בחישורי סיבי פחמן על הגלגלים שלהם, מכיוון שבאופן כללי, הם לא יופיעו על גלגלים מתוצרת עצמית.

חישורים מסגסוגת טיטניום הם סוג של חישורים שאני יותר מעוניין בהם. קודם כל, אני לא חושב שסגסוגת טיטניום היא הבחירה הטובה ביותר עבור חישורים כי היא מאוד קשה לעיבוד והיא מאוד יקרה, אז אפשר רק לייצר אותה לתוך חישורים עגולים. עם זאת, אני חייב להודות שחישור בודד יכול להגיע למשקל של 3g-4g, וזה באמת מהשורה הראשונה.

(2) עיצוב חישור

העיצוב של חישורים ומכסי חישורים משתרע מצד הרכזת לצד החישורים כולל ראשים ישרים, מרפקים, חישורים עגולים, חישורים שטוחים, קטרים שווים וקטרים משתנים.

ראשים ומרפקים ישרים תואמים לרכזות ישרות ולרכזות מרפקים בהתאמה
גבול כוח המתיחה שרכזת ישרה יכולה לעמוד בו נמוכה מזו של רכזת מרפק. ראיתי שילובים רבים של רכזות ישרות וחישורים ישרים שגרמו לעיוות של ראשי החישורים ופיות חישורי הרכזת עקב מתח יתר או כוח מוגזם. אפילו הרכזות הישרות והחישורים הישרים שהשתמשתי בהם היו גם הם בעלי מתח מוגזם שגירש ישירות אבקת מתכת. לכן, אם אתה רוצה להשתמש בסט גלגלים עם מתח גבוה, אתה עדיין צריך לבחור חישורים ורכזות מרפק.

יש הבדל בביצועים שוברי רוח בין חישורים עגולים לחישורים שטוחים. אין לי דרך לבדוק את ההבדל הספציפי, אז אני לא אגיד את זה, אבל יש הבדל בתהליך הרידוד. יש השטחה ישירה, השטחה אליפטית והשטחת יהלום. בתיאוריה, להשטחה האליפטית יש ביצועים טובים יותר לשבירת רוח.

חישורים בעלי קוטר שווה וחישורים בעלי קוטר משתנה מיוצרים כדי להפחית משקל מבלי לוותר על קשיחות. מחקרים מצאו שכאשר מתרחשת שבירה, הכוחות בשני קצות החישור גדולים יותר. אז בתיאוריה, ניתן להקטין את הקוטר של החלק האמצעי של החישור כדי לחסוך בחומר ולהפחית משקל. לכן הופיעו חישורים בקוטר משתנה, וריאציה של חישורים שווים בקוטר. באופן כללי, גלגלים עם חישורים בקוטר משתנה יהיו יקרים יותר, אך חישורים שווים בקוטר עדיין שולטים בשימוש בעבודה כבדה כמו אופני הרים.

color titanium spokes